维尔布国铁10型客车：修订间差异

维尔布国铁10型客车
	文件:Werbor VRB 10 Series Green.jpg
	VRB 10BI型国际普速客车
制造商	维尔布联邦铁路公司
制造厂	四方车辆研究所（VRB-Works）
生产年份	1950年—1965年
产量	约14,000辆（含多型号）
运营者	维尔布联邦铁路（WRB）
主要线路	国家干线铁; 路国际联运线; 城际铁路
服役时间	1950年至今
最高速度	120 km/h — 180 km/h
轨距	1435 mm
重量	31吨 — 52吨
长度	25,500 mm
宽度	3,200 mm
高度	4,280 mm 4,750 mm(双层)
供电制式	机车集中供电 / 接触网供电
制动方式	盘式制动系统
车钩	标准密接式车钩

2026年6月26日 (五) 17:00的版本

维尔布国铁10型客车（英语：VRB 10 Series Passenger Cars），是维尔布联邦铁路（Werbor Railway Bureau，简称WRB）于1950年研发并投入量产的第一代全国统一编制的高速标准客车。

该系列车型的出现，彻底终结了维尔布国内此前老旧、型号混乱、无统一技术标准的老式车厢。10型客车自服役之初便以120km/h至180km/h的高时速，成为维尔布铁路现代化进程的里程碑。

WRB 10型客车在车体设计上采用了无中梁薄壁筒形整体承载结构。相比前代车厢，10型车体横截面更大，在侧墙、端墙、车顶钢骨架以及底架钢骨架处分别焊接侧墙板、端墙板、车顶板和波纹地板，形成了极为坚固的半封闭承载壳体。

供电与空调：除了依靠电力机车集中供电外，多数型号车顶均整合了大功率单元式空调机组，部分车组附带发电车，解决了干线区段无接触网供电时的舒适性问题。
转向架：根据速度等级不同，分别装备了WRB-140（140km/h）、WRB-160（160km/h）分别装备了WRB-180（180km/h）、及WRB-CW型高速转向架（200-220km/h），并率先大规模应用了空气弹簧悬挂系统和空心车轴技术。
内饰与布局：车厢内大量采用模组化设计，率先使用了整体式玻璃钢卫生间、宽大车窗和高靠背可调节座椅，大大提升了乘客的长途旅行舒适度。

按照维尔布联邦铁路（WRB）的命名规范，10型客车依据车厢功能与运营等级，采用了严格的两个字母前缀作为型号识别码，后接代表运营速度的后缀（如B、C、K、Z、X、T）。

随着1950年代维尔布各大都会圈的大规模城市化，人口通勤压力剧增。VRB 于1952年专门开发了高运量的 DC10 系列双层客车。

型号	定位	构造速度	涂装特征	备注
DC10K	双层特快	140 km/h	白底蓝红带	主要用于大客流中短途通勤干线
DC10X	双层新时速	180 km/h	深红黑窗带	世界上第一型达到180km/h的双层客车

维尔布国土西部存在广袤的冻原山脉，部分跨境铁路海拔极高。HP10Z型高原客车（High Plateau Coach）为此专门研发。该车型拥有深绿底色+黄色腰线的专属涂装，并在车顶配备了特大功率的高压空调机组和弥散式供氧系统。

米色涂装的 TR10T 型测试车是10型家族里唯一的非载客成员。配属于WRB铁路技术研究所。该车厢搭载了先进的轨道超声波探伤设备和接触网检测弓，最高运行速度160km/h，负责在深夜固定时段对干线铁路进行状况体检，在铁路迷群体中常被称为“米黄T型轨检”，

维尔布国铁10型客车在诞生之初就拥有极其完善“色彩编码”系统。在1950年代的维尔布，乘客甚至不需要看车厢上的“INTERCITY”或“2 CLASS”标识，仅凭车身颜色和条纹就能判断列车的等级和用途。

时至今日，10型客车（尤其是标准座车SC系列）依然活跃在维尔布及其邻国的普速线路上，是维尔布联邦铁路历史与实用性完美结合的象征。

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 | image = Werbor_VRB_10_Series_Green.jpg
 | imagesize = 280px
-| caption = 采用复古绿白涂装的 VRB 10-BI 型国际普速客车
+| caption = VRB 10BI型国际普速客车
-| manufacturer = 维尔布联邦铁路车辆制造厂（VRB）
+| manufacturer = 维尔布联邦铁路公司
 | factory = 四方车辆研究所（VRB-Works）
 | yearproduction = 1950年—1965年
 | numberconstruction = 约14,000辆（含多型号）
-| operator = 维尔布联邦铁路（VRB）
+| operator = 维尔布联邦铁路（WRB）
-| lines = 国家干线铁路、国际联运线、城际铁路
+| lines = 国家干线铁</br>路国际联运线</br>城际铁路
 | service = 1950年至今
 | maxspeed = 120 km/h — 180 km/h
-| gauge = 1435 mm（标准轨）
+| gauge = 1435 mm
-| weight = 31吨 — 52吨（视车型而定）
+| weight = 31吨 — 52吨
 | length = 25,500 mm
 | width = 3,200 mm
-| height = 4,280 mm — 4,750 mm（双层车）
+| height = 4,280 mm  4,750 mm(双层)
-| electricsystem = 机车集中供电 / 接触网供电 / 自带柴油发电机组
+| electricsystem = 机车集中供电 / 接触网供电
 | brakes = 盘式制动系统
-| coupling = VRB 标准密接式车钩
+| coupling = 标准密接式车钩
 }}