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	<title>SPWA-50 - 版本历史</title>
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		<title>只是一个球：​创建页面，内容为“历史背景：SPWA-50产生于建军初期风之国国防部对轮式机动作战车辆的需求，来自大量实战经验表明了轮式车辆在激烈战斗中对步兵的支援作用，在1947年召开的“风之国未来军事力量研讨会”上，多位陆军高层提出研发新型轮式火炮，中央设计一局联合明斯克造车厂进行设计，开发项目296工程（object296），由476重工业制造厂进行改进与定型，于1949年制…”</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;创建页面，内容为“历史背景：SPWA-50产生于建军初期风之国国防部对轮式机动作战车辆的需求，来自大量实战经验表明了轮式车辆在激烈战斗中对步兵的支援作用，在1947年召开的“风之国未来军事力量研讨会”上，多位陆军高层提出研发新型轮式火炮，中央设计一局联合明斯克造车厂进行设计，开发项目296工程（object296），由476重工业制造厂进行改进与定型，于1949年制…”&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新页面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;历史背景：SPWA-50产生于建军初期风之国国防部对轮式机动作战车辆的需求，来自大量实战经验表明了轮式车辆在激烈战斗中对步兵的支援作用，在1947年召开的“风之国未来军事力量研讨会”上，多位陆军高层提出研发新型轮式火炮，中央设计一局联合明斯克造车厂进行设计，开发项目296工程（object296），由476重工业制造厂进行改进与定型，于1949年制造5辆原型车，在1950年正式通过国家验收并命名为SPWA-50，投入第76重装合成旅进行试服役&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
所属：风之国&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
简介：SPWA-50配备了高性能120MM火炮与同轴20MM机炮，车顶配备一门由车长操控的12.7MM重机枪，配备射击防护版，火炮可发射CJD-120(APFSDS),SBD-120(HE),PGD-120(HEATFS)等多种高性能弹药，采用改良式尾舱自动装填，无人炮塔，乘员组共3人，配备一个医疗位，车体大量配备防崩落内衬，由550匹马力的发动机带动15.2吨的轮式底盘，使得SPWA-50同时具备高火力，高机动与高生存性，并拥有较好的可靠性&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>只是一个球</name></author>
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